SØG

Hvilken vand scooter at vælge?

Den allerførste vand scooter i verden, JetSki frafirmaet Kawasaki, dukkede for omkring 40 år siden og bidrog til fremkomsten af ​​et nyt marked på markedet, der giver køberen en tidligere ukendt form for personlig vandtransport.

vand scooter

I de senere år har frigivelsen af ​​hydrocykler førtproducenterne reduceres alvorligt ved at indføre nye miljøforbud i mange lande med det formål at beskytte miljøet. Hvis du ikke er tilbøjelig til at springe ind i spændingen, er du klar til at tilbyde nogle moderne modeller, der vil tilføje en lille adrenalin til din hvile. I denne artikel vil vi stoppe med at se på den nyeste model af den japanske producent, under hvis navn lyset så den første vand scooter. Kawasaki 800 SX-R, udgivet i 2011, er uden tvivl værd at betragte som en mulighed for dem, der søger en fremragende hydrocykel. På grund af dets karakteristika og behagelige udseende tiltrækker denne bil ikke blot amatører, men også fagfolk.

Kawasaki 800 SX-R

vand scootere

Den endelige model er det sidste trinudvikling, som klatrede vand scootere "green company", udgivelsen der startede i 70'erne. Den største fordel ved SX-R er dens avancerede funktioner og nem kontrol. Hydrocyklen har en to-takts motor med et vertikalt cylinderarrangement, hvis arbejdsvolumen er 781 cc. En kraftig motor drives af to Mikuni-karburatorer. Fugtbestandigt og brugervenligt kondensator-tændingssystem med digital integration, aggressiv timing af udstødningsporten og et udstødningsrør med stor diameter - alt dette skaber utrolig kraft. Dette betyder dog ikke, at før du er støjende og upålidelig vand scooter: For at sænke temperaturen under motorhjelmen og undertrykke støj, er udstødningsrøret omgivet af et hus af vandkøling.

Fremragende udfylde en anstændig skal

vand scooter

Et ret stort innovationsorgan, somhar en vand scooter "Kawasaki" 800 SX-R, sætter også standarder indbyrdes som. Den er lavet af slidstærk glasfiber, som hjælper med at minimere vægten af ​​modellen uden at gå på kompromis med pålideligheden. Vandscooteren har en længde og bredde på 2,3 og 0,7 m, hvilket gør det muligt at placere det i en lille lastbil. Vægten af ​​hydrocyklen uden brændstof er 170 kg, og tre personer vil være nødt til at flytte vandet over land. Fordelen ved den nye model over ældre versioner er en forholdsvis enkel operation. Et behageligt og tilstrækkeligt bredt dæk med blødt møbel samt et specielt design af skroget bidrager til det høje hydrocykelstabilitet på vandet. Det har et højt sikkerhedsniveau, uanset om du bevæger dig i ro eller sur på bølgerne. Hvis du falder i vandet, vil du ikke være svært at komme tilbage på scooteren. Et vandunderblik over underholdning foreslår heldigvis, at faldet overbord på hydrocyklen er meget mindre smertefuldt end faldet fra en landbaseret transportform.

Hvis du planlægger at lave vandvandringer langsshore, så kan du bruge en stillesiddende vand scooter, og hvis du vil konkurrere om fart, får du bedre en stående model. På den kan du øve forskellige tricks.

  • Evaluering: