SØG

Hvorfor glider koblingen på VAZ-2107?

Problemet med kobling glide på biler,som normalt henføres til de indenlandske klassikere, er velkendt. Denne mangel medfører ikke kun alvorlig ulejlighed ved at køre bil, men indebærer også uplanlagte økonomiske tab. Slibning af koblingen fører til en temmelig hurtig svigt af frigivelseslejerne, slid på skiverne og forbrændingen af ​​hele kurven som helhed. Denne artikel er designet til at besvare spørgsmålene: Hvorfor slipper grebet og hvad skal der gøres i dette eller det pågældende tilfælde?

Hvordan kan man bestemme denne mangel?

Slibning af koblingen kan let identificeres uafhængigt uden brug af specialudstyr.

glider ud af koblingen
For at gøre dette skal du udføre følgende række enkle handlinger:

  • Start motoren;
  • aktivere neutral transmission
  • stram håndbremsen
  • tryk på gaspedalen;
  • klem klemmen ud
  • gå til den første hastighed;
  • frigør koblingspedalen.

Ved alle regler som følge af disse manipulationerMotoren skal til sidst falde. Hvis dette ikke sker, fortsætter motoren med at arbejde, og der er mærkelige lyde eller duften af ​​brænding, hvilket betyder at koblingen glider og reparationsforanstaltninger skal tages straks. Dette skyldes ikke kun af økonomiske grunde, men også af hensyn til vores egen sikkerhed.

Årsager til kobling glidning

Årsager, der forårsager denne effekt, kan væreflere. Som regel opstår de på grund af den karakteristiske stil kørsel, som normalt kaldes sporty. Skarp acceleration og bremsning, hyppige gearændringer reducerer signifikant koblingens levetid, selvom AvtoVAZ bestemmer det i 75-85 tusind kilometer. Desuden hævder eksperter, at koblingens ydelse kan påvirke brugen af ​​trailere væsentligt. Det antages, at de er i stand til væsentligt at reducere livscyklusen af ​​knudepunkter og mekanismer i bilelementet. Overvej de mest almindelige egentlige årsager til at glide koblingen.

Oliekontakt

Ofte, hvis koblingen glider, årsagerne til detteer dækket af indledningen af ​​olie eller anden teknisk væske ind i kurven. Olie falder på overfladen af ​​frigivelsesskiven, svinghjulet eller på beklædningen på den drevne skive på grund af lækagen af ​​knæakslen. Ofte er årsagen til lækager det overskydende olieniveau i gearkassen. I disse tilfælde repareres VAZ-2107, hvis du glider koblingen, helt enkelt. Det vil være nok til at fjerne årsagen til lækager og rydde op de dele af systemet, der er blevet forurenet med olie. Dette kan gøres ved hjælp af hvid spiritus eller benzin. I tilfælde af væske på friktionsdynderne skal de også rengøres med fintkornet sandpapir.

Bær skiveplader

Friktionsbeklædningsskiver har tendens til at slides af med tiden.

koblingen af ​​VAZ 2107 glider
Som regel glider det ikke kungreb, men også væsentligt reduceret pedal play. I dette tilfælde kan der kun være en vej ud af den aktuelle situation - udskiftning af foringer eller koblingsskiver som helhed. Det skal huskes, at hvis kun beklædningen udskiftes, skal du være opmærksom på kondensens tilstand. Hvis de er beskadiget eller brændt, skal de også udskiftes.

Forårskader

En anden grund til, at koblingslisterne kan være trykfjederens svigt.

kobling slipser grunde
I så fald er fjederen simpelthen ikke i stand til at skabe det nødvendige tryk på disken. Skadet eller slidt forår skal udskiftes med en ny.

Ingen huller i drevet fra

En anden almindelig grund hvorforkoblingslister (VAZ-2107 er eller 2105, det gør ikke noget), er den forkerte drift af dens drev. Det skyldes oftest, at den nødvendige frigivelse af koblingsudløseren er simpelthen fraværende. Dette problem er ret let elimineret ved tilpasning til de ønskede værdier.

Manglende pedalfri spil

Ofte lider koblingslisterne (VAZ-2107 ofte herfra), og fordi pedalen har for lidt spil.

stalled clutch vaz
Fabrikanten angiver værdierne 25 ... 35 mm. Denne indikator er ret enkel at måle med en enkel linjal og foretage om nødvendigt justeringer.

Der er andre grunde på grund af hvilken koblingen af ​​VAZ'er af enhver model glider, og især "syvene".

kobling slipser grunde
De er ikke så almindelige i forhold til de ovenfor nævnte. Men du skal stadig vide om dem. Navnlig kan følgende fejl opkaldes:

  • Afmontering af friktionsbeklædningen. Puden selv kan ikke have synlige skader eller udbrente områder. Men som følge af løsrivning ophører det med at opfatte lasten med hele overfladen, hvilket fører til glide.
  • Overophednings koblingsskive. Som følge af overskridelse af temperaturværdierne for koblingsskiveens maksimale mulige varmeabsorberende egenskaber opstår den permanente udvidelse, hvilket forårsager effekten af ​​at glide. Selvfølgelig kan denne fejl ikke installeres på farten. Men det kan bestemmes ret let af den karakteristiske blomst og skalaen på selve disken.

Denne artikel indeholder hovedårsagernehvorfor koblingen glider på de indenlandske klassikere og på mange andre modeller af biler og lastbiler. Det er vigtigt at huske, at det uanset årsagen til glidekoblingen skal fjernes ved første udbrud af fejlens symptomer. Det er mere hensigtsmæssigt at overlade sådanne arbejde til højt kvalificerede specialister.

hvorfor koblingen glider
Demontering, reparation og udskiftning af koblingsdele er ret besværlig og kræver temmelig dyb viden, stor erfaring og tilgængelighed af specialværktøjer og udstyr.

Hertil kommer, under reparation arbejde udførtPå egen hånd er risikoen for at krænke de korrekte indstillinger og tilpasninger høj nok, hvilket vil medføre udskiftning af dele i Sisyphus arbejdskraft. Meget snart vil koblingen begynde at glide igen, udsende gnashing og cracking, og duften af ​​overophedede diske og foringer vil tydeligt mærkes i bilen.

  • Evaluering: